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    冷庫的擁有率水平卻低於大部分國家

    時間:2017-10-22  發布人:澳門AG庫門
    冷庫門 比“最後一公裏”更重要 去年我國生鮮電商交易規模達560億元,預計到2018年交易規模將達到2300億元。生鮮電商成功運營,擁有完善的冷鏈物流係統十分重要。如今,大家都講究冷鏈配送“最後一公裏”的重要性,其實,生鮮產品前期冷庫倉儲更為必要。業內人士表示,“生鮮食品的源頭品質無法保障,後期哪怕做得再完善也無濟於補。” 果蔬從采摘到貯存或運輸,需要一定時間內的預冷殺菌,禽畜的屠宰需要低溫,發往目的地需要冷鏈運輸。因而,影響以上因素的原產地冷庫的質量、容量與功能,都是關乎生鮮品質的頭等大事,而目前我國大部分產地狀況是冷庫容積、功能均達不到日益膨脹的生鮮銷售需求。因此,造成從源頭便開始的損耗現象,一直是果蔬冷鏈,也是生鮮商家們的主要耗損源。 我國冷庫人均容積小、東西失調 近年來,雖進口生鮮食品消費上漲,但國內生鮮仍是電商平台的主要占比,冷庫建設的任務依舊迫在眉睫。不過,我國冷鏈物流與冷庫的建設多集中在東部沿海一帶,而作為生鮮主產地的地區冷庫保有量卻很少,且現存冷庫的相關預冷、預處理加工等功能也非常欠缺。這就導致了很多生鮮食品在源頭產地就無法保障其品質。 此外,由於我國人口眾多,冷庫人均占比少的問題也十分突出。根據國際冷藏庫協會(IARW)公布的數據顯示,中國是全球冷庫產業排名前三位的國家之一。另據資料介紹,我國目前的冷庫總容量超過8000多萬立方米,可存儲超3000萬噸的商品。不過,作為世界第一大人口國,冷庫的擁有率水平卻低於大部分國家,人均冷庫容積在0.1~0.3之間。這對於高速發展的生鮮電商市場遠遠不夠。
    
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